蓝牌轻卡趋于合规化，之前的2.8L、3.0L的大排量动力链要“谢幕”。卡友们最关怀的是，合规轻卡尽管承载力够大，动力也得够用才行，2.5L及以下排量的动力，会不会呈现“小马拉大车”的问题。

咱们给咱们找到几款蓝牌轻卡新车，搭载的都是2.5L机，最高到达60马力，动力做的满意强，并且还配有8挡变速箱，即便是常在山区运送工况下，重载爬坡、拉货干活动力仍然够用。详细有哪些车型？这就为你打开介绍。

江淮。威铃K6。

江淮威铃或许你没开过，可是你必定听说过，在996年就现已上出售，成为其时十分炽热的品牌。而咱们今日要说的这台，便是它重生之后的全新车型。

威铃K6车身长宽高为5995×2200×2500mm，轴距3365mm，全体的灵活性较好，经过一些限宽限高路段不是问题。并且供给窄体、中体、宽体不同车型。

威铃K6搭载了一台云内动力D25Pro发动机，这款4缸直列式发动机的排量为2.5L，契合六排放规范，最大输出功率8KW（60马力），在400-2400转区间内即可暴宣布450牛米的峰值扭矩。这款云内D25Pro发动机的特点是加快快、起步爬坡有力。

别的，该发动机还支撑5年不限路程质保，半年5万公里只换不修的售后服方针。

匹配的法士特8挡变速箱，用轻量化规划，可以很好的协助整车完成减重。

这款八挡箱比较一般的六挡箱多2个挡位，速比级差小，在换挡时不只动力输出更平顺，并且油耗也更低，一年能帮卡友出几千元油。

威铃K6是用速比为4.33的7吨级后桥，比较于搭载4吨级后桥的威铃K5车型，这款威铃K6的承载才能要更强一些。该车悬架是用前4后5+6片的突变板簧悬挂，调配上7.00规范的后双胎，保证承载才能。整车自重控制在2.5吨，可以合规承载2吨左右的货品。

解放。领途。

接下来要说的这款领途，是解放高端轻卡车型，归纳实力在蓝牌轻卡里可以算得上“顶流”的存在。领途车身尺度5995X250X3200mm，轴距3300mm。装备适当完全，电动车窗、蓝牙、座椅通风加热、带有隐私窗布的单人卧铺、大屏带手机互联。动力是2.5L康机+小八挡变速箱。

解放领途搭载康明斯F2.5NS6B60的直列四缸发动机，排量为2.5升，满意六的排放规范。最大输出功率5kw（60马力），最大输出扭矩450牛米。

这台康机是康明斯针对六排放最新研制的机型，大马力、大扭矩，起步爬坡更有劲，跑山区也不怕。还调配解放供给的气驱尿素设备，可以更好的完成尾气降解作用，下降后处理结晶的概率，六用着也心。

领途用了陕齿8J45TA类型的小八挡变速箱，小八档变速箱具有更大的头挡速比以及更小的最高挡速比。并且比较传统5挡、6挡变速箱，具有更多挡位，在不同工况下可以针对当时车速挑愈加合适的挡位区间，完成更低的油耗。

这款小八挡变速箱的最高挡仅为0.74，可以让领途具有更快的均匀车速，并且其头挡速比到达了7.46，重载、坡道起步更有决心。这款小八挡变速箱不同于以往的八挡变速箱，其总重仅为85kg，并且用了同步器规划，不论是日常运用仍是轻量化都做的适当不错。

春风柳汽乘龙L2。

跑城配运送仅仅合规还不可，城城镇路况扑朔迷离、行人车辆多，频频起步泊车，这就需求运营车辆有着杰出的动力功能。柳汽乘龙L2也是紧跟商场的脚步，进行动力晋级焕新。

发动机的挑上，乘龙L2与威铃K6相同，搭载云内动力D25Pro发动机2.5L排量，最大可输出8kW（60马力），在400-2400转就能输出最大450牛米扭矩。

传动系统与之匹配的是万里扬8挡变速箱，比较于面上的五挡、六挡变速箱，8档变速箱的速比级差小，换挡时动力丢掉小，可以保证动力间的联接。所以在平等发动机转速下，8挡变速箱要比5、6挡变速箱更有劲、更节油。

乘龙L2用2.2T前桥，5吨级后桥，速比为4.333（也可4.875速比），悬架是有前3后3+2和前3后6+7两种方式。就整个底盘的装备而言，这款乘龙L2有着较强的承载才能，并且大速比的后桥重载行车或爬坡状态下的动力输出更强。

▎结语：

具有大马力加上小八挡的蓝牌轻卡，不只能满意蓝牌新规技术规范要求，并且动力输出一点点不会弱于3.0L大排量轻卡车型，能实实在在的提高运营功率。假如本年有计划买车，各位卡友们更喜爱哪一款呢？